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马钢去产能三年计划全面完成

2018年11月01日来源:中国冶金装备网阅读数:分享到:
10月29日,在妥善做好3、4号40吨转炉岗位职工转岗分流后,马钢正式对这两座小转炉实施永久性关停。至此,马钢去产能三年计划全面完成,使整体装备真正跃上了大型化、现代化的台阶。

近年来,马钢把去产能工作当作一项重要政治任务,积极抢抓国家供给侧结构性改革政策机遇,自我加压,主动作为,稳步推进去产能计划,认真做好富余职工安置工作。三年来,累计淘汰炼铁产能224万吨、炼钢产能269万吨,完成分流安置职工29204人(其中包括本部劳务工10623人,
合肥公司4866人)。完成上述去产能任务后,马钢生铁和粗钢年生产能力分别由2015年末的2214万吨和2644万吨降至1830万吨和2171万吨,产能压减率分别是17.34%、17.89%。,全面提前完成了去产能的目标任务。马钢去产能目标、方向坚定不移和运用市场化、法制化的手段,受到上级部门的充分肯定。国家化解钢铁、煤炭督查组对马钢的评价是,在执行化解过剩产能的要求中,能够按照进度要求和时间节点真正实现过剩产能的压缩退出,依法依规制定职工安置方案,在富余人员的安置上有序推进,发挥了引领作用。

化解过剩产能、淘汰落后装备,表象上看马钢失去了一个中型钢铁企业的规模,但马钢通过转型升级和实施“十三五”技术改造,使马钢产品结构调整更加合理、更具市场竞争力。三年来,马钢高速车轮拿到CRCC首张认证证书,成功搭载“复兴号”穿行祖国大江南北,具备高速轮(轴)国产化很好的条件;
热轧H型钢一举托起全球最大的天然气项目——俄罗斯亚马尔项目、海上超级工程——港珠澳大桥和被东非国家誉为“世纪工程”——蒙内铁路等雄伟工程;彩涂板扮靓广州白云机场A380机库、印尼巴齐丹电厂、巴基斯坦核电厂、港珠澳大桥香港口岸等标志性建筑;火电、核电、风电、油气用钢和汽车曲轴、汽车门铰链、汽车紧固件、弹簧钢、模具用钢、轧辊用钢纷纷抢占市场高端。

化解过剩产能,淘汰落后装备,为马钢打好蓝天保卫战、污染防治攻坚站、净土(水)守卫站提供了先决条件和支撑。仅今年,马钢就投资22亿元用于环保治理,实施了一大批先进的节能减排技术,使马钢各条产线全面达到了清洁化生产的要求,2017年,马钢喜获国家级绿色工厂称号。目前,马钢吨钢颗粒物、二氧化硫、氮氧化物、CDD排放均符合国家相关标准,并在行业中保持较为先进的水平,彰显出现代都市绿色工厂的风采。
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